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代号歼18?中国秘密研制垂直起降战机美国:已获雅克141技术资料

时间:2019/3/21 18:06:15 点击:

  核心提示:   世界第一款实用型垂直起降战斗机,是英国在上世纪60年代研制的鹞式垂直/短距起落飞机,其主要使命是海上巡逻、舰队防空、攻击海上目标、侦察和反潜等。   随后,前苏联在1970年代研制和测试成功的雅...

  世界第一款实用型垂直起降战斗机,是英国在上世纪60年代研制的鹞式垂直/短距起落飞机,其主要使命是海上巡逻、舰队防空、攻击海上目标、侦察和反潜等。

  随后,前苏联在1970年代研制和测试成功的雅克-38“铁匠”垂直起降战斗机,该机也是苏联基辅级重型载机巡洋舰的主力舰载机。

  但由于诞生时的技术并不成熟,雅克-38虽然正式装备苏军,但其在服役期内不时传出坠机事故。此外,雅克-38的载弹量仅为2吨,作战半径更只有240千米,还不如现代直升机。因此,雅克-38几乎没有空战能力,仅能护航核潜艇出海。

  不过,苏联人在发展垂直起降战斗机的道路上锲而不舍,雅克夫列夫设计局在1980年代又推出一款雅克-141。

  该机大大改善了雅克-38的许多缺点,其作战半径和外挂载荷都至少增加一倍,尤其是可以超音速飞行,整体技术性能超过了英国“鹞”式战斗机,但最终该机却因为苏联在1991年解体而无疾而终。

  据称,美国和中国都从俄罗斯人手里获得雅克-141的设计方案和发动机设计图纸,这也导致美国很快就研制出世界第一款隐身版F-35B垂直起降战斗机。

  因此,2016年初,美国《国家利益》网站就发表了美国海军军事学院副教授莱尔·戈尔茨坦的文章称,中国航空企业除了歼20和歼31第五代战机外,可能正在研制自己的垂直起降战斗机,而这款战机的名称极有可能是歼18。

  不过,中国研制歼-18的最大技术障碍就如同研制其他飞机一样,是发动机,中国应该已经得到了雅克-141上安装的R79V-300涡扇发动机的原型产品,因此,中国歼18战机极有可能在其基础上研制国产版垂直起降发动机。

  除了主发动机选择仿制R79V-300发动机,歼-18还可能采用与雅克-141和F-35类似的涵道升力风扇,用于在垂直起降阶段与主发动机一起提供向下的推力。这样需要在座舱后部和对应的机身下部做一个开口,以便上方气流进气,喷射气流从下方喷出。

  对于外媒的报道中的歼18战机,我们现在还不好说,毕竟,中国空军历史上还真有垂直起降战机研制计划,那就是1968年提出的四号任务计划。

  当时,四号任务的其中一个方案,是准备在歼6基础上加装四个“笼屉状”升力风扇,从而使歼6战机获得垂直起降能力。

  不过,不管是在当时,还是现在,这一方案即使被顺利实施,四号任务也不会具备应有的作战能力,因为,四台升力风扇的加装,彻底破坏了战机的气动布局,也让战机承受了太多本不该有的重量,因此,这一方案最终被淘汰。

  此外,四号任务还有一个整体布局方案类似于雅克38,飞机整体上是主发动机+升力发动机的技术方案,这就要求升力发动机需要使用高温钛合金,不管是在钛合金材料要求,还是垂直起降战机所需的主发动机+升力发动机,以中国航空当时的技术储备,显然是天方夜谭。

  最终,被列为重点研制型号的四号任务,由于受技术、材料、附部件及发动机等诸多因素的限制,研制进度也非常缓慢,于是,1972年3月25日,召开了第12次也是最后一次会议。

  在这次会议上,参会人员肯定了参加四号任务研制工作的干部、技术人员和工人的积极性与所取得的成绩。同时指出:垂直起落飞机在我国缺乏基础研究和应有的技术储备,不可能于短时间内搞成可提供战斗用的歼击机,因此,会议决定:‘四号任务不列入国家型号发展计划,仍为先期研究的科研项目。至此,四号任务下马,与之相应机构随即撤销。?

  ?从各国对垂直起降战机的研制和使用情况,可以看出,垂直起降战机还是有着不可替代的作用,装备了垂直起降战机的两栖攻击舰,综合作战能力并不弱于一艘中小型航母,这也是为何美国F35研制的3种型号中,必须有用于海军陆战队装备的F35B。

  由于垂直起降战机不需要传统的跑跑道,哪怕是战时机场被炸,垂直起降战机也可以实现升空作战,这一点,对于战略空间狭小的国家和地区来说,就显得十分重要。

  因此,垂直起降战机对解放军来说,也是一个十分必要的选择,有消息显示,中国已经开始研制国产075两栖攻击舰,为了强化这种大型海上作战平台的整体作战能力,中国还是很有必要研制自己的垂直起降战机,以便最大限度增强中国海军的综合作战能力。

作者:不详 来源:网络
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